Ana Sayfa Manşet Haber TEMSA MD7 Plus, İspanya’da Yılın Midibüsü seçildi
Manşet HaberOTOMOTİVSON DAKİKA

TEMSA MD7 Plus, İspanya’da Yılın Midibüsü seçildi

Paylaş
TEMSA MD7 Plus
Paylaş

Avrupa pazarındaki başarısını her geçen gün pekiştiren TEMSA, İspanya’da düzenlenen “Ulusal Taşımacılık Ödülleri’nde MD7 Plus aracı ile, ‘Yılın En İyi Midibüsü’ ödülüne layık görüldü.

Temsa Yılın Midibüsü
TEMSA MD7 Plus, İspanya'da Yılın Midibüsü seçildi 4

Son dönemde yurt dışı pazarındaki gücünü üst üste kazandığı elektrikli araç ihaleleriyle pekiştiren TEMSA Avrupa’daki başarısını da yılın ilk ayında aldığı ödül ile taçlandırdı.
İspanya’da karayoluyla yolcu taşımacılığı yapan İspanyol şirketlerinin yöneticileri tarafından verilen ve EDITEC Grup tarafından düzenlenen “Ulusal Taşımacılık Ödülleri’nin sahiplerini bulduğu törende, TEMSA MD7 Plus ‘Yılın En İyi Midibüsü’ ödülüne layık görüldü. 2 adayın yarıştığı kategoride TEMSA MD7 Plus ile rakibini geride bırakarak en fazla oy alan araç oldu.
Hem yük hem de yolcu taşımacılığında sektörden uzmanların, profesyonellerin ve iş adamlarının yer aldığı yaklaşık 60 kişiden oluşan jüri kadrosu, 11 kategorideki 75 aracı değerlendirdi.

TEMSA elektrikli araçlar
TEMSA Satış Genel Müdür Yardımcısı Hakan Koralp

MD7 Plus tam bir fiyat performans ürünü

Konuya ilişkin açıklama yapan TEMSA Satış Genel Müdür Yardımcısı Hakan Koralp, 2022 yılına hızlı bir teslimat süreci ile girdiklerine dikkat çekerek, “Midi Coach segmentinde şehir içi taşımacıların en çok tercih ettiği ürünler arasında yer alan MD7 Plus aracımız aldığı bu ödül ile başarılı performansını bir kez daha tescillemiş oldu. MD7 Plus’ı açık ara lider yapan etkenlerin arasında düşük yakıt tüketimi, güçlü performansı ve sürüş konforu bulunuyor. Ayrıca tam bir fiyat performans ürünü olan araç, yüksek manevra yeteneğiyle zorlu koşullara uyum sağlarken, yaygın servis ağıyla kullanım avantajı da sağlıyor” dedi.
TEMSA olarak, çok başarılı bir yılı geride bıraktıklarını da sözlerine ekleyen Koralp şöyle devam etti: Geçtiğimiz yıl pandeminin dünya ekonomisi ve ülkeler üzerindeki tüm olumsuz etkilerine rağmen, üretim, satış ve ihracatta önemli başarılar kaydettik. İhraç ettiğimiz elektrikli araçların dışında, otobüs, midibüs ve hafif kamyon segmentinde 2 binin üzerinde araç satışı gerçekleştirdik. 2022’de de Avrupa’da pazarındaki etkinliğimizi katlayarak artırmayı hedefliyoruz.”

Paylaş
Yazan
A. Kurtay

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

Renault Hafif Ticari Ailesini Yeniledi

Renault, başta Yeni Renault Master olmak üzere Kangoo ve Trafic’ten oluşan yenilenmiş...

Türkiye’de Ticari Araç üretimi yüzde 12 geriledi!

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin 11 aylık verilerine göre Türkiye’de Ticari Araç Üretimi...

Frigo Nevnak filosunu Renault Trucks T520 ile güçlendirdi

Frigo Nevnak, Renault Trucks ile 20 yıla dayanan iş birliğini sürdürüyor. Frigo...

ZF otomotiv endüstrisi için bileşenleri ‘yeniden’ üretiyor

ZF, otomotiv endüstrisi için bileşenleri endüstriyel ölçekte ‘yeniden’ üretiyor.ZF Aftermarket, Türkiye’deki tesisinde...