Ana Sayfa Lastik Sektörü Prometeon treyler lastiği R02 Pro Trailer M1’in Türkiye testleri
Lastik SektörüManşet HaberOTOMOTİV

Prometeon treyler lastiği R02 Pro Trailer M1’in Türkiye testleri

Paylaş
Prometeon treyler lastiği R02 Pro Trailer M1'in Türkiye testleri
Prometeon treyler lastiği R02 Pro Trailer M1'in Türkiye testleri
Paylaş

Prometeon treyler lastiği: Türkiye’de faaliyet gösteren büyük ölçekli araç filolarında testleri yapılan Prometeon R02 Pro Trailer M1, yeni karkas yapısı sayesinde aks başına 10 ton yük taşıma kapasitesine ulaşıyor.

Büyük ölçekli araç filolarında testleri yapıldı

Prometeon treyler lastiği: Prometeon, kendi markasını taşıyan Prometeon markalı bölgesel segment treyler lastiği R02 Pro Trailer M1 ile yüksek kilometre performansını ve rekabetçi yakıt verimliliğini birlikte sunuyor. Türkiye’de faaliyet gösteren büyük ölçekli araç filolarında testleri yapılan Prometeon R02 Pro Trailer M1, yeni sırt ve omuz yapısı sayesinde yol temas anında ortaya çıkan basıncı her noktaya eşit dağıtıyor, geliştirilmiş yeni karkas yapısı sayesinde aks başına 10 ton yük taşıma kapasitesine ulaşıyor.

Prometeon treyler lastiği her mevsimde sürüş güvenliği sunuyor

Prometeon treyler lastiği: Prometeon yüksek yapısal bütünlük ve her türlü yol koşulu için optimize edilmiş desen tasarımına sahip olan Prometeon R02 Pro Trailer M1; Türkiye, Ortadoğu ve Afrika pazarlarının yol koşullarına uygun üretildi. Ekim ayında yapılan lansmanın ardından satışa sunulan Prometeon R02 Pro Trailer M1, her mevsimde sürüş güvenliği sağlıyor. 385/65 R22.5 ve 385/55 R22.5 ölçüleri ile kış mevzuatına uygun (M+S, 3PMSF) ve B etiket değeri ile ıslak zeminde güçlü yol tutuşu vadediyor.

İlginizi Çekebilir

aks başına 10 tona kadar yük taşıma kapasitesi

Lansman öncesinde Türkiye’de faaliyet gösteren büyük ölçekli araç filolarından testleri yapılan Prometeon R02 Pro Trailer M1, yeni sırt ve omuz yapısı sayesinde yol temas anında ortaya çıkan basıncı her noktaya eşit dağıtıyor. Bu sayede lastik ömrü boyunca mükemmel düzenli aşınma, yüksek kilometre performansı ve yanal kaymalara karşı yüksek omuz direncine sahip oluyor. Geliştirilmiş yeni karkas yapısı ve yüzde 3,5 oranında artırılmış toplam hava hacmi ile Prometeon R02 PRO Trailer M1, aks başına 10 tona kadar yük taşıma kapasitesine ulaşıyor.

Prometeon R02 Pro Trailer M1’in, genişletilmiş sırt yapısı ve derin kanalları ile optimize edilmiş sırt desen tasarımı daha etkin bir su atılımı sağlıyor. Islak yol koşullarında fren mesafesini azaltan Prometeon R02 Pro Trailer M1 omuz yapısı sayesinde düzensiz aşınma, kopma ve parçalanmaların önüne geçiyor. Yeni sırt hamuru teknolojisi ile (PROGEA) olumsuz yol koşullarında dahi kesilmeye ve yırtılmaya karşı yüksek direnç gösteren ürün her koşulda yüksek ıslak yol tutuşu sağlarken lastik ömrünün ve sürdürülebilir hareketliliğin artmasına da olanak sunuyor.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

Tofaş’ta üretilen yerli Scudo’nun ilk filo teslimatı Eyüp Lojistik’e

FIAT Professional’ın orta boyutlu hafif ticari araç segmentindeki başarılı temsilcisi Scudo’nun Tofaş’ta...

DFDS’den 450 Treyler Yatırımı ile Kara Taşımacılığına Güçlü Başlangıç

DFDS, 20 Aralık 2024 tarihinde, römork ve treyler üretiminde bir dünya markası...

Renault Hafif Ticari Ailesini Yeniledi

Renault, başta Yeni Renault Master olmak üzere Kangoo ve Trafic’ten oluşan yenilenmiş...

Türkiye’de Ticari Araç üretimi yüzde 12 geriledi!

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin 11 aylık verilerine göre Türkiye’de Ticari Araç Üretimi...