Ana Sayfa KAMYON-TREYLER Mercedes, Almanya’dan sonra dünyadaki ilk motor yenileme merkezini İstanbul’a kurdu!
KAMYON-TREYLEROTOBÜSSON DAKİKA

Mercedes, Almanya’dan sonra dünyadaki ilk motor yenileme merkezini İstanbul’a kurdu!

Paylaş
Mercedes, Almanya’dan sonra dünyadaki ilk motor yenileme merkezini İstanbul'a kurdu!
Paylaş

Mercedes-Benz Türk, Euro 6 normlu motorlara sahip şehir içi otobüsler ve şehir içi kamyonlar için de “Sıfır Gibi Motor” uygulamasını başlattı.

Mercedes-Benz Türk, Nisan 2017’de kamyon ve otobüs müşterileri için başlatmış olduğu “Sıfır Gibi Motor” hizmetine Euro 6 şehir içi otobüsleri ve şehir içi kamyonları da ekleyerek verdiği hizmet kapsamını genişletiyor.

Bir motor, 5 iş günü içerisinde tamamen yenilenebiliyor

Yenilenen motorlara kilometre sınırı olmaksızın 1 yıl süreyle orijinal yedek parça ve işçilik garantisi veriliyor, 24 ila 48 ay vadeli cazip kredi imkânları sunuluyor.
Müşterilerinin satış ve satış sonrasındaki beklentilerini karşılayarak ihtiyaçlarına yönelik en doğru hizmetleri sunmaya devam eden Mercedes-Benz Türk, “Sıfır Gibi Motor” programını 2017 yılında başlatmıştı.

Üstün performans, kaliteli ürünler ve uygun fiyatlı servis hizmetleri ile dikkat çeken bu programdan 2019 yılında Euro 6 normuna sahip kamyon, çekici ve şehirlerarası otobüsler yararlanabiliyordu. 2020 yılında Euro 6 normlu motorlara sahip şehir içi otobüsler ve şehir içi kamyonlar için de “Sıfır Gibi Motor” uygulamasına başlandı. Mercedes-Benz Türk güvencesiyle yapılan işlemde bir motor, 5 iş günü içerisinde tamamen yenilenebiliyor.

Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Müşteri Hizmetleri Direktörü Tolga Bilgisu

Almanya’dan sonra dünyadaki ilk motor yenileme merkezi

Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Müşteri Hizmetleri Direktörü Tolga Bilgisu, “Mercedes-Benz Türk olarak 2017 yılında devreye aldığımız ‘Sıfır Gibi Motor’ hizmetimizi ilk aşamada Euro 5 motorlara sahip olan Mercedes-Benz kamyon ve otobüs müşterilerimize sunuyorduk. Müşterilerimizin ihtiyaç ve isteklerine yönelik hizmetlerimizi ve tesislerimizi sürekli yeniliyoruz.

Bu doğrultuda 2019 yılı itibarıyla yenilediğimiz hizmetlerimizle kamyon ve otobüslerimizdeki Euro 6 motorlarda da bu uygulamamızı sunmaya başlamıştık. Müşterilerimizden aldığımız olumlu geri bildirimler doğrultusunda cazip koşullarda verdiğimiz bu hizmetimizi daha da genişleterek 2020 yılında Euro 6 motorlara sahip şehir içi otobüsler ve şehir içi kamyonlar için de devreye aldık.

Bu konuda özel eğitim almış ekibiyle Almanya’dan sonra dünyadaki ilk motor yenileme merkezi olma özelliği taşıyan Teknik Uzmanlık Merkezi ile sunduğumuz bu hizmetimizi önümüzdeki yıllarda daha da geliştirmeyi planlıyoruz” şeklinde konuştu.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay -

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

2024 Elektrikli Otobüs Şampiyonu Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G, IAA Transportation 2024’te “Omnibusspiegel” dergisi tarafından düzenlenen elektrikli otobüsler...

Karsan’dan Romanya Botoşani’ye 10 metrelik Karsan e-ATA otobüsü satışı

Karsan, Botoșani Belediyesi’ne yapılan 30 adet Karsan e-JEST satışının ardından, şimdi de...

Bekir Say Lojistik operasyonları için, 2024 Tırsan Perdeli Tenteli Multi Ride treyleri seçti

Tırsan, Tüm filosu Tırsan araçlarından oluşan Bekir Say Lojistik’e 2 adet Tırsan...

Fransa’da yollara çıkan Temsa markalı araç sayısı 6 bine ulaştı

Avrupa’da güçlü büyümesini sürdüren Temsa, Fransa’ya gerçekleştirdiği son otobüs teslimatıyla birlikte, ülkedeki...