Ana Sayfa DÜNYA GÜNDEMİ İsrail, sürücüsüz toplu taşıma hizmetine Otokar midibüsleri ile başlıyor
DÜNYA GÜNDEMİManşet HaberOTOMOTİV

İsrail, sürücüsüz toplu taşıma hizmetine Otokar midibüsleri ile başlıyor

Paylaş
İsrail, sürücüsüz toplu taşıma hizmetine Otokar midibüsleri ile başlıyor
Paylaş

Haritasız otonom sürüş teknolojisinin geliştiricisi olan Imagry, yapay zeka ürünü çözümü kısa süre içinde İsrail’deki iki ayrı pilot programda devreye alıyor. Projede Otokar’ın elektrikli midibüsleri kullanılacak.

Imagry platformunu kullanacak ilk otonom toplu taşıma sistemi bu ay İsrail’in en büyük tıp merkezinde hizmete başlayacak, ikincisi ise birkaç ay sonra Nahariya şehrinde bir halk otobüsü hattında konuşlandırılacak. Her iki platform da önde gelen bir yerel toplu taşıma operatörü olan Nateev Express tarafından yönetilecek. Bu iki pilot program, halkın otonom sürüşü birinci elden deneyimlemesini sağlayacağı için, Imagry platformunun kullanıma sunulmasında da yeni bir aşamaya geçişi hızlandıracak.

Her iki projede de Otokar’ın elektrikli midibüsleri kullanılıyor

Imagry, her iki projede de Otokar’ın yeni ve modern elektrikli midibüslerini kullanacak. Bilindiği gibi Otokar, araçlarını dünya çapında 50’den fazla ülkeye ihraç eden sektör lideri. Yapılan testlerde Otokar’ın yeni e-Centro orta boy elektrikli midibüsleri mükemmel menzil ve benzersiz verimlilik sağlaması ile öne çıktı. Yanı sıra sabit, katlanır koltukları ve tekerlekli sandalye alanı ile sınıfının en yüksek yolcu kapasitesine sahip oluşu; geniş ve konforlu araçlar olma özelliği nedeniyle de Otokar’ın elektrikli araçları yurt dışında talep görüyor.

Sistem nasıl çalışıyor!

Çip üzerinde DRIVE Orin sistemine sahip NVIDIA DRIVE platformu, çevredeki ortamı algılamak için aracın sensörlerinden gelen verileri işliyor, ardından ileriye doğru güvenli bir yol planlıyor. Bu aşamada saniyede 254 trilyon işlem sağlanıyor.

2015 yılında kurulan Imagry, seviye 3-4 otonom araçlar için benzersiz haritasız sürüş yazılımı geliştiriyor. Imagry’nin biyo-ilhamlı teknolojisi, araca takılı kameralardan çevresel bilgileri topluyor ve işliyor. Sonra bu veriler, amacı gerçek zamanlı olarak aracın otonom (Tıpkı bir insan sürücü varmış gibi) sürüşünü sağlayacak eylemleri gerçekleştirmek için araçtaki bir bilgisayara gönderiliyor. Imagry’nin bu özel teknolojisi, otonom araçların kesintisiz yolculuklar için bilinmeyen yollarda hızla konuşlandırılmasını sağlıyor. Uygulamada düşük maliyetli sensörler kullanılıyor, bu da yolların ve şehirlerin harici dijital haritalama ihtiyacını ortadan kaldırıyor.

Imagry yazılımı, mevcut sürüş koşullarına bağlı olarak karmaşık sürüş kararlarını anında vermek için gerçek zamanlı bir video akışını yakalayan ve tanıyan derin bir neural network ağı ile en son teknolojiyi birleştiriyor. Bu nedenle, çözüm haritasız, yani önceden öğrenilmiş coğrafi alanlarla sınırlı değil. Bu, en son otonom sürüş teknolojisini minimum mühendislik gereksinimleriyle kullanmak isteyen, hem proje maliyetlerini hem de pazara sürme süresini azaltan ulaşım yetkilileri ve şehir planlamacıları için muazzam bir avantaj. Son dört yıldır Imagry, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya ve İsrail’de halka açık yollarda kendi otonom sürüş yazılımıyla donatılmış araçları test ediyor.

Üç kıtada 365 gün süren test sürüşleri yapıldı

Imagry CEO’su Eran Ofir, konuya ilişkin yaptığı açıklamada; “İsrail’de hizmet bölgelerinde ve halka açık yollarda ilk otonom otobüslerin hizmete başlayacak olması Imagry için, muazzam bir kilometre taşıdır. Üç kıtada birkaç yıllık test sürüşü deneyimi, bu yolda en önemli kilometre taşıdır” dedi.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

İsveç’in İlk Sürücüsüz Otobüsü Karsan Otonom e-ATAK Olacak!

Dünyanın ilk ve tek açık trafikte biletli yolcu taşıyan Seviye-4  otonom otobüsü...

Renault Hafif Ticari Ailesini Yeniledi

Renault, başta Yeni Renault Master olmak üzere Kangoo ve Trafic’ten oluşan yenilenmiş...

Türkiye’de Ticari Araç üretimi yüzde 12 geriledi!

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin 11 aylık verilerine göre Türkiye’de Ticari Araç Üretimi...

Frigo Nevnak filosunu Renault Trucks T520 ile güçlendirdi

Frigo Nevnak, Renault Trucks ile 20 yıla dayanan iş birliğini sürdürüyor. Frigo...