Ana Sayfa OTOMOTİV İkinci el otomobil pazarı daraldı!
OTOMOTİVSON DAKİKA

İkinci el otomobil pazarı daraldı!

Paylaş
İkinci el otomobil pazarı
Paylaş

2021 yılında ikinci el otomobil pazarında bir önceki yıla göre yüzde 7 oranında bir daralma yaşandı. 2021 yılında satılan ikinci el otomobillerin yüzde 54’ü 10 yaş ve üzeri.

MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, ikinci el otomobil pazarının 2021 yılını düşüşle kapattığını belirterek ‘’Gerek pandemi sebebiyle yaşanan ekonomik zorluklar, gerek kurda yaşanan dalgalanmalar, gerekse sıfır araç üretiminde ve tedarikindeki sıkıntılar ikinci el araç piyasasını olumsuz etkiledi’’ diye konuştu.

Pazarda yüzde 7,1 oranında bir düşüş var

Erkoç, ikinci el pazarında 2021 yılının ilk aylarından itibaren bir önceki yıla göre düşüş yaşandığını ifade ederek şunları söyledi:

‘’2020 yılının son 3 ayında başlayan daralma 2021 yılının neredeyse son 3 ayına kadar devam etti. Araç yokluğu ve kurda yaşanan dalgalanmalar sebebiyle yaşanan fiyat artışları ikinci el pazarını olumsuz yönde etkiledi. EBS Danışmanlık’tan aldığımız verilere göre 2020 yılında 6 milyon 477 bin 153 adet olarak gerçekleşen ikinci el pazarı, 2021 yılını 6 milyon 15 bin 36 adetle kapattı. Pazarda yüzde 7,1 oranında bir düşüş var.’’

Satılan ikinci el otomobillerin yüzde 54’ü 10 yaş ve üzeri

2021 yılında satılan ikinci el otomobillerin yüzde 54’ünün 10 yaş ve üzeri araçlardan oluştuğunun altını çizen Erkoç, ‘’Veriler ışığında satılan araçların yüzde 81’i 5 yaş, yüzde 54’ü ise 10 yaş ve üstü, yüzde 40’ı ise 15 yaş ve üzerinde araçlardan oluşuyor. Fiyatlar yükselirken alım gücü düşüyor. Bu da talebi ikinci ele yöneltiyor.’’

Çip krizinin hala dünyada devam ettiğini söyleyen Erkoç, yeterli çip olmadığını, fabrikaların üretime ara verdiğini, bu sebeple Türkiye’de talebi karşılamanın ve araç bulmanın zorlaştığını, bu sorunun 2022’nin ikinci yarısına kadar üretimi aksatacağını ifade etti. Otomotiv sektörünün canlanması için uzun vadeli bir çözümün gerektiğini belirten Erkoç, ‘’Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi ve döviz kurunun düşmesi gerekiyor. ÖTV matrah limitlerinde düzenleme yapılıyor ancak döviz artınca araç fiyatları da arttığı için düzenlemenin etkisi kısa süreli oluyor. Araç fiyatlarında uzun vadeli bir çözüm için döviz kurunun düşmesi ve ÖTV indirimi gerekiyor’’ dedi.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay -

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

Mercedes-Benz Türk İkinci El Markaları TruckStore ve BusStore ile Fark Yaratıyor

Mercedes-Benz Türk ikinci el araç markaları TruckStore ve BusStore, zengin araç portföyü...

ZF 250 milyonuncu elektrikli park freni ünitesi üretti!

Fren sistemlerinde lider olan ZF, 250 milyon ünite Elektrikli Park Freni (EPB)...

Tilbe Polat BYD Türkiye’nin Pazarlama Direktörü Oldu

BYD, Türkiye yapılanmasında önemli bir ismi kadrosuna kattı. Sektörün deneyimli isimlerinden Tilbe Polat,...

Mercedes-Benz Türk ve Daimler Truck, Elektrikli Ulaşımın Geleceğine Yol Alıyor

Mercedes-Benz Türk ve Daimler Truck, Elektrikli Ulaşımın Geleceğine Yol Alıyor… Mercedes-Benz Türk...