Ana Sayfa Lastik Sektörü Dünyanın en güçlü lüks SUV’u için, Pirelli özel lastik geliştirdi
Lastik SektörüOTOMOTİV

Dünyanın en güçlü lüks SUV’u için, Pirelli özel lastik geliştirdi

Paylaş
Dünyanın en güçlü lüks SUV’u için, Pirelli özel lastik geliştirdi
Paylaş

Pirelli mühendisleri yüksek performans seviyelerine uygun ‘terzi işi’ yeni lastikler geliştirmeye devam ediyor!

Dünyanın en güçlü lüks SUV’u için, Pirelli özel lastik geliştirdi
Dünyanın en güçlü lüks SUV’u için, Pirelli özel lastik geliştirdi 3

Dünyanın en güçlü lüks SUV’u yeni Aston Martin DBX707 ve araç için özel olarak geliştirilen Pirelli P ZERO lastikleri optimal performans, mükemmel kontrol ve konfor sunarken Pirelli’nin yüksek değerli segment odağını da vurguluyor.

‘TERZİ İŞİ’ ÜRETİM P ZERO VE SCORPION LASTİKLER

Aston Martin DBX707, 707 hp ve 900 Nm tork üreten motoruyla dünyada türünün en güçlü lüks SUV’u konumunda bulunuyor. Pirelli mühendisleri böyle yüksek performans seviyelerine uygun lastikler sunmak amacıyla daha önce DBX için üretilen 22 inç lastiği esas alarak ‘terzi işi’ yeni lastikler geliştirdiler: önde 285/35R23 ve arkada 325/30R23 ölçülerinde P ZERO. Aracın performansını olabildiğince iyileştirmek için Aston Martin’in ünlü grand touring modellerinin lastiklerinde kullanılan bir hamur esas alınarak geliştirilen bu P ZERO lastikler, yapılarını oluşturan kord bezinin spesifik geometrisi sayesinde yanaklarda daha fazla rijitliğe sahip. Bu lastiğin oldukça büyük ölçüde olması da direkt direksiyon tepkisini artırırken pistte daha yüksek viraj hızlarına çıkılabilmesini sağlıyor. Yıl boyu kuru, ıslak veya karlı olsun farklı zeminlerde kullanabilecekleri bir çözüm isteyenler için geliştirilen ve iki ölçüde sunulan SCORPION ZERO ALL SEASON lastikler, Aston Martin DBX için ‘terzi işi’ olarak üretildiklerini gösteren A8A işareti taşıyor.

SESSİZ LASTİKLERLE MAKSİMUM KONFOR

Bu lastikler, sürücüye performans kadar etkileyici konfor sağlamak amacıyla ön lastik ölçüsünde yoldan gelen gürültüyü azaltan PNCS (Pirelli Gürültü Engelleme Sistemi) teknolojisiyle sunuluyor. PNCS teknolojisinde lastiğin içine yerleştirilen spesifik bir ses emici malzeme kullanılıyor. Aksi takdirde aracın içine aktarılarak gürültü yaratacak titreşimler, bu malzeme tarafından emiliyor. Böylece lastiklerin dönerken yarattığı gürültü azaltılıyor.

İTALYA’DA MİRS TEKNOLOJİSİYLE ÜRETİLDİ

Aston Martin DBX707’nin lastikleri Pirelli’nin Torino yakınlarındaki Settimo Torinese fabrikasında Pirelli’nin MIRS (Modüler Entegre Robot Sistemi) sistemindeki robotlar ve ultra yüksek performanslı yol lastiklerine odaklı en ileri teknolojilerle üretiliyor.

PIRELLI VE ASTON MARTİN

Otomotiv tarihinin en ikonik iki markası arasındaki iş birliği yıllardır gelişmeye devam ediyor. Aston Martin’in DBX, DBS ve Vantage modelleri de dahil Pirelli ekipmanlı ürün yelpazesi şimdi de sadece Pirelli lastikleriyle sunulan yeni DBX707 ile genişliyor.

Paylaş
Yazan
A. Kurtay

Gazeteciliğe Hürriyet Gazetesi'nde başladı. Türk Haberler Ajansı, Anadolu Ajansı, Günaydın, Saklambaç, Milliyet ve Cosmopolitan'da çalıştı. Sport, Oto Aktüel, Motosiklet Dünyası, Oto Life, Oto Aktüel Haber, Europe News dergilerininde Kurucu Editör olarak çalıştı. Halen otoaktuel.com.tr, kamyonhaber.com, gazetelojistik.com ve turkishtradenews.com yayınlarının editörü.

İlgili Haberler

Türkiye’de Ticari Araç üretimi yüzde 12 geriledi!

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin 11 aylık verilerine göre Türkiye’de Ticari Araç Üretimi...

ZF otomotiv endüstrisi için bileşenleri ‘yeniden’ üretiyor

ZF, otomotiv endüstrisi için bileşenleri endüstriyel ölçekte ‘yeniden’ üretiyor.ZF Aftermarket, Türkiye’deki tesisinde...

Treyler için üretildi: Petlas NZ 310’u Lojistik Dünyasıyla Buluşturuyor

AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, treyler için ürettiği yeni ürünü NZ...

Vestel Mobilite’den akıllı şarj çözümleri yatırımı!

Vestel Mobilite, İngiltere’nin lider EVC ve enerji yönetimi yazılım şirketlerinden biri olan...