Denizcilik sektörünü olası liman grevi beklentisi nedeniyle Asya-ABD konteyner okyanus fiyatlarını yönlendirme endişesi sardı. Aralık ayında başgösteren tarife endişeleri ile Asya-ABD konteyner oranları son Freightos endeksinde tırmanmaya başladı.
Stuart Chirls’in haberine göre Pasifik Asya-ABD arasındaki trans-Pasifik konteyner seferlerindeki fiyatlar, yeni yılda yaşanabilecek olası liman işçileri grevi ve tarife endişeleri nedeniyle Aralık ayında da artışını sürdürdü.
Konteyner fiyatları tırmanıyor: Freightos Baltic Endeksi, Asya-ABD Batı Yakası oranlarının %10 artarak kırk fit eşdeğer birim başına 4.301 dolara çıktı. Asya-ABD Doğu Yakası fiyatları FEU başına %13 artarak 5.814 dolara çıktı.
Trump’ın tavrı bekleniyor!
Konteyner fiyatları tırmanıyor: Konuya ilişkin Freightos araştırma şirketi Başkanı Judah Levine, yaptığı açıklama Trump’ın Liman işçilerinin olası greve ilişkin takınacağı tavrın belirleyeci olacağını söyledi. Levine;”Trump’ın yakın zamanda Uluslararası Liman İşçileri Derneği’ne açıkça destek vermesi ve bu limanlarda yarı otomasyon uygulamalarına bile karşı çıkması, bir grevin veya en azından uzun süreli bir grevin gerçekleşme olasılığını çok daha düşük hale getirebilir. Gelecek yıl tarife artışları beklentisi muhtemelen hala mevsim dışı bir hacim gücünü yönlendirecek ve bu da soğutmalı konteynerlere ulaşımı zorlandıracak!”
- İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR:
- Negmar Narlı Feribot Gece Yolcularına Özel Kampanya Düzenledi
- Erkport, Yalova Limanı’nda 8000 Araçlık Otomotiv Terminali Kurdu
- Limanlar ve Lojistik Merkezlerinde Dijital İkiz Dönemi Başlıyor
- Erkport, Yalova Limanı’nda 8000 araçlık otomotiv terminali ve PDI merkezi kurdu
Öte yandan, Asya-Kuzey Avrupa oranları FEU başına %5 düşüşle 5.051 dolara gerilerken, Asya-Akdeniz fiyatları FEU başına %2 düşüşle 5.761 dolara geriledi.
Talep yüzde 40 artınca konteyner fiyatları da arttı!
Levine olası gelişmeleri şöyle değerlendirdi; “Asya-Avrupa/Akdeniz konteyner oranları geçen hafta biraz düştü, ancak ay ortası oranların yukarı çıkması bekleniyor. Ancak FEU başına 5.000 dolardan fazla olan mevcut oranlar hala çok yüksek. Fiyatlar, bu yıl Kızıldeniz yönlendirmesinden kaynaklanan yükselişler, yeni yıl öncesi talebin erken başlaması nedeniyle Kasım ayının sonuna göre %12-18 ve Ekim ayına göre %40’tan fazla daha yüksek. Bu hacim artışı, Uzak Doğu’daki kötü hava koşullarıyla birleşerek Japonya ve Çin’deki bazı konteyner merkezlerinde tıkanıklığa neden olmaya başladı.”
Öte yandan, Asya-Kuzey Avrupa oranları FEU başına %5 düşüşle 5.051 dolara gerilerken, Asya-Akdeniz fiyatları FEU başına %2 düşüşle 5.761 dolara geriledi.
